XCMG LW300F: спецификация, описание, видео

• Тип: Фронтальные погрузчики колесные;
• Производитель: XCMG;
• Модель: XCMG LW300F.

XCMG LW300F фото

XCMG LW300F описание

Модель LW300F пришла на смену фронтальному погрузчику LW321F. Представление машины состоялось в 2008 году. В сравнении с предшественником, был доработан дизайн и внесено ряд других усовершенствований

Рассматриваемая модель относится к классу 3-тонных погрузчиков (именно столько составляет его грузоподъемность). Объем стандартно устанавливаемого ковша - 1,8 куб.м.

В зависимости от модификации устанавливаются или мосты собственного производства, или компании Meritor (модель PRC111D006). Мосты имеют центральный одноступенчатый конический редуктор со спиральным зубом и комплектуются планетарными колесными передачами. Передний мост фиксированный, задний выполнен качающимся вместе с рамой. Угол качания достигает 35 градусов. Тип трансмиссии - гидромеханическая, модель - BS428. Максимальная скорость при движении вперед (четвертая передача) составляет 35 км/ч. Предельное значение заднего хода - 25 км/ч (вторая передача). Присутствует функция переключения передач под нагрузкой.

Продолжительность рабочего цикла нормативно составляет 10,3 с. На подъем стрелы при этом отводится 5,65 с. Расход топлива производителем заявляется следующий: в транспортном режиме - 9,5 л/час, при выполнении работ по погрузке - 7,7 л/час.

Длительную работу фронтального погрузчика обеспечивает 150-литровый топливный бак, система смазки двигателя вмещает 20 л. Объемы прочих заправочных емкостей таковы: трансмиссия - 32 л, гидравлическая система - 170 л, редукторы мостов - 25 л.

На фронтальном погрузчике XCMG LW300F устанавливается дизельный двигатель китайского производства Yuchai YC6B125. Мощность силового агрегата составляет 92 кВт.

Мотор является рядным четырехтактным. Тип охлаждения - водяное. Оснащается прямым впрыском. По рекомендациям разработчиков, осуществлять пуск двигателя возможно при температуре до -35ºС.

Кабина фронтального погрузчика XCMG LW300F является цельнометаллической. Управление выполняется с помощью рычагов. Стандартными для модели являются такие опции, как гидроусилитель рулевого управления и электронное переключение передач. Также для повышения эффективности работ производитель предлагает устройство автоматического выравнивания ковша.

Для комфорта оператора установлен кондиционер, подогреватель и магнитола.

Помимо стандартного рабочего оборудования, возможно использование специальных ковшей (например, для боковой выгрузки), паллетных вил, захвата. Также предлагаются навески для коммунальных работ: отвал для уборки снега, щетки.

Максимальная высота, на которую способен выгружать грузы LW300F, составляет 2 892 мм. Вылет ковша в положении выгрузки достигает значения 1 104 мм.

Замена масла в двигателе осуществляется каждые 250 моточасов, коробки передач - 500 моточасов, трансмиссионного масла переднего и заднего мостов, а также гидравлического масла - 1 000 моточасов.

Производителем предлагается модификация с удлиненной стрелой. Высота выгрузки в этом случае увеличена до 3 220 мм, но погрузчик комплектуется ковшом меньшей вместимости - 1,5 куб.м.

К аналогам данной машины можно отнести следующие модели: XCMG LW321F, Dekai DK836, SEM 636B.

Приведенный ниже список характеристик даст обще представление о параметрах погрузчика:

Технические характеристики XCMG LW300F

Грузоподъемность	3 000 кг
Объем ковша	1,8 куб.м
Эксплуатационная масса	10 000 кг
Макс. тяговое уcилие	90 кН
Макс. вырывное усилие	120 кН
Продолжительность рабочего цикла	10,3 сек
Преодолеваемый уклон	28 град.
Максимальный угол складывания полурам	35 град.
Минимальный радиус поворота	5925 мм
Размер шин	17,5-25
Модель двигателя	Yuchai YC6B125
Мощность	92 кВт (126 л.с.)
Номинальная частота вращения	2 400 об/мин
Габаритная длина	6 905 мм
Габаритная ширина	2 470 мм
Габаритная высота	3 028 мм
Ширина ковша	2 470 мм
Колесная база	2 600 мм
Колея	1 490 мм
Дорожный просвет	400 мм

XCMG LW300F видео

Отзывы о XCMG LW300F

Компания XCMG уделяет особое внимание не только механическому оснащению фронтального погрузчика, но и внешнему виду (модель обладает стильным дизайном), и комфортабельному размещению водителя (регулируемое сидение, отличная видимость).

Для прочности кабины металл покрыт антикоррозийными материалами.

• высокая производительность при относительно низком расходе топлива;