Фронтальные погрузчики колесные Foton FL956F: технические характеристики, фото, видео
- Тип: Фронтальные погрузчики колесные;
- Производитель: FOTON LOVOL;
- Модель: Foton FL956F.
Foton FL956F фото
Foton FL956F описание
Фронтальный погрузчик Foton Lovol FL956F грузоподъемностью 5 тонн может использоваться для массовой погрузки грунта, щебня и других каменистых пород
Двигатель фронтального погрузчика Foton FL956F - Weichai-Deutz - рядный 6-цилиндровый дизель объемом 9 726 куб. см, мощность - 220 л.с. Пик крутящего момента в 843 Нм достигается в пределах 1 400-1 500 об/мин.
Для обеспечения долговечности механической части конструкции, рама и шасси были рассчитаны со значительным коэффициентом запаса. При разработке машины широко применялись методики 3D-моделирования. А проблему надежности исполнительных механизмов гидравлики решили путем подбора оптимальных геометрических параметров гидроцилиндров с использованием компонентов фирмы Bosch. Также в системе гидравлики применена оптимальная для таких работ схема с двумя гидронасосами.
Коробка передач Foton FL956F - ZF (автоматическая с двумя диапазонами скоростей и возможностью задействовать пониженную передачу). Подвеска - жестко закрепленная ось спереди и качающаяся задняя ось.
Диапазоны трансмиссии переключаются с помощью небольшого подрулевого рычажка с левой стороны. Справа под рулем размещается рычажок поворотников, на который вынесен и ряд дополнительных переключателей. Снизу, под стойкой рулевой колонки, расположены всего две педали - газ и тормоз, а справа от сиденья - два рычага, управляющих движениями стрелы и ковша. Таким образом, благодаря применению АКПП, в рабочем пространстве оператора присутствует лишь необходимый минимум рычагов - что облегчает условия работы и способствует снижению утомляемости. На удобном в хвате рулевом колесе имеется рукоятка, помогающая в ситуациях, где на небольших площадках приходится маневрировать, часто выворачивая руль от упора до упора.
Улучшению обзорности для оператора фронтального погрузчика способствуют широкие изогнутые стекла кабины спереди и сзади. Облегчить маневрирование призваны наружные панорамные зеркала заднего обзора. Сравнительно небольшой по размерам и скошенный назад кожух моторного отсека способствует улучшению обзора назад. Для работ в темное время суток предусмотрено несколько фар - четыре спереди кабины и две - в ее задней части. Ну и, само собой, присутствуют здесь "поворотники" и "габариты".
Вход в кабину фронтального погрузчика Foton FL956F облегчен благодаря нескольким поручням, оптимальным по конструкции ступенькам и противоскользящему покрытию верхней площадки. Двери предусмотрены с обеих сторон кабины - это также частенько выручает в процессе работы. Имеются на корпусе и специальные фиксаторы, с помощью которых можно закрепить эти двери в открытом положении. Что касается особенностей управления, то здесь все предсказуемо просто: руль вращается без каких-либо усилий, поскольку поворотом шарнирно-сочлененной рамы заведуют мощные гидроцилиндры. Движениями ковша управляют два рычага справа от оператора. Один из них управляет подъемом стрелы, другой - поворотом ковша. Уровень шума в кабине также сравнительно невысокий.
Задний противовес одновременно выполняет функции бампера и защиты нижней части моторного отсека.
Открыв кожух капота, расположенный сзади погрузчика Foton FL956F, можно получить удобный доступ к двигателю и всем необходимым деталям и фильтрам при проведении ТО.
По своей архитектуре приборный щиток напоминает калейдоскоп, но при этом все пиктограммы и шрифт надписей легко читаемы и сложностей со считыванием показаний этих приборов не возникает. На нем расположились шкалы температуры и давления масла в двигателе и гидравлической системе, а также температуры охлаждающей жидкости, зарядки батареи, счетчика моточасов и ряда других параметров.
К аналогам данной машины можно отнести следующие модели: Jinzheng ZL50D, XCMG LW520F, Tota XZ656-I series.
Технические характеристики Foton FL956F
| Модель двигателя | WD615 |
| Тип двигателя | рядный 6-цилиндровый, дизельный |
| Рабочий объем | 9 726 куб. см |
| Номинальная мощность (при 2 200 об/мин) | 220 л.с. / 162 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 843 Нм / 1 400-1 500 об/мин |
| Емкость топливного бака | 280 л |
| Привод | 4 ведущих колеса |
| Максимальная скорость (вперед) | 11,5 км/ч; 2- 38 км/ч |
| Максимальная скорость (назад) | 24 км/ч |
| Тормозная система | дисковые тормоза на 4 колесах |
| Рулевое управление | поворот шарнирно-сочлененной рамы влево-вправо на 37 град. |
| Радиус разворота (по углу ковша) | 6 770 мм |
| Угол качания заднего моста | ±11° |
| Максимальный преодолеваемый уклон | 50% |
| Время рабочего цикла | 10,6 с |
| Время подъема ковша (с номинальной загрузкой) | 5,7 с |
| Время выгрузки ковша | 1 с |
| Время опускания пустого ковша | 3,9 с |
| Рабочее давление гидросистемы | 18 МПа |
| Объем бака гидросистемы | 210 л |
| Аккумулятор | 24 В; 160 Ач |
| Шины (спереди и сзади) | 23,5-25-16PR |
| Эксплуатационная масса | 16 500 кг |
| Объем ковша | 3 куб. м |
| Максимальная высота разгрузки | 3 200 мм |
| Вылет ковша при разгрузке | 1 130 мм |
| Максимальный угол разгрузки | 45 град. |
| Номинальная грузоподъемность | 5 000 кг |
| Опрокидывающая нагрузка | 10 000 кг |
| Максимальное тяговое усилие | 155 кН |
| Максимальное вырывное усилие ковша | 165 кН |
| Колесная база | 3 250 мм |
| Колея | 2 150 мм |
| Дорожный просвет | 440 мм |
| Длина со стандартным ковшом | 7 830 мм |
| Длина в транспортировочном положении | 7 935 мм |
| Ширина (по ковшу) | 2 970 мм |
| Полная высота по кабине | 3 450 мм |
Foton FL956F видео
Отзывы о Foton FL956F
Погрузчики этой модели имеют отличные ходовые и рабочие качества. Для производства погрузчиков используются высококачественные материалы, которые обуславливают их длительную работоспособность и износоустойчивость.
Маневренный фронтальный погрузчик foton, имея отличные показатели грузоподъемности, к тому же еще является экономичным в плане расхода топлива. Все эти показатели делают данные механизмы настолько универсальными, что они способны выполнить самый широкий спектр поставленных перед ними задач.
Конструкторами было сделано все для создания недорогого и надежного агрегата, способного выполнить соответствующие задачи. Так, например, чтобы обеспечить долговечность механической части погрузчика, расчет нагрузок шасси и рамы был произведен с большим коэффициентом запаса. А для надежности гидравлических механизмов подобрали оптимальные геометрические параметры гидроцилиндров, применив, при этом, компоненты компании Bosch. Кроме того, в гидравлической системе применили наиболее оптимальную схему с использованием двух гидронасосов.
